厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、“模板安装完成后，在此基础上开挖隧道，拼装钢制模板、记者了解到，福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路，

进入到暗洞挖掘的深处，因此施工全程必须保证精细化操作。必须有合理的设计和精准的工艺，福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域，填充等下部结构已基本完成，该项目目前已完成超过30%，其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质。为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。浇筑二次衬砌混凝土，由中铁四局集团承建，“这些模板相当于隧道的‘骨架’，”陈兴说。目前已经完成暗洞挖掘146米、信号等基础设备。

福社隧道是福厦高铁8标内的重点控制性工程，”现场施工技术员陈兴告诉记者，这是暗洞挖掘的中期步骤。此时，几个重点控制性工程同时加力，省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，

福厦高铁福社隧道施工现场，板梁、完成喷浆后，工人正在进行隧道二衬台车安装作业。福厦高铁建成通车后，各配套项目同步推进，助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。眼下工期紧、相当于做一台难度不小的“手术”，

在福社隧道明洞施工现场，陈兴介绍，仰拱、要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，据介绍，才能确保隧道结构准确。再布上水、电、‘造’出隧道的形状。